認不認證沒關係

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沒錯，考過駕照不見得敢開車上路或是一定會把車開好，但是考駕照卻是學開車一條最直覺且最有用的途徑。駕訓班裡教你的考試技巧，其實有些還蠻實用的，像是路邊停車、倒車入庫、上坡起步等等。你在學習的過程中，不應該是去死記當後車窗對到那棵樹後，要左打方盤幾圈這種考試技巧，而是應該思考，教練為什麼要這樣教你；如果我多打了四分之一圈會怎樣？我晚打了一圈又會怎樣？有了這樣的思維，多試幾種方式，你會發現只要精神捉到了，不論今天換了哪部車練習，怎麼打方向盤都會把車給停好。

所以考認證重視的是準備的過程：你應該以制式的教材內容為基礎，自我嘗試不同的方向，舉一反三、融匯貫通，那麼不管怎麼樣的考題也都考不倒你。準備認證考試還有一個重點，就會是學清楚你平常很少會去注意到的地方。以開車來說，如果你平常開車上下班，只在都市裡開來開去，今天突然心血來潮開車上山去兜風，這時上坡起步的技能就派上用場了。

寫程式也是一樣，有些枝微末節你平常根本不會注意它的正確用法，可是考試卻會把這些東西給考出來，看你的基礎觀念正不正確。寧願花多一點時間準備考試，把該學的技能學正確來，也不要日後花更多時間來debug。就像前兩天在Java週報上看到Java界奇人王建興先生寫的文章一樣，文中提到他大學時修了一堂B-Tree資料結構的課，最後期末成績只有九分，但九分也有九分的價值，因為他最近的工作就剛好需要這方面的知識。

他說，雖然修課成績只有九分，但修課的學習過程中，他學到了B-Tree基本的精神，讓他能夠在正確的方向上找到解決方案，如果當初他沒去修課，今天連九分的價值也沒有（ 詳情請看20040917期的Java週報）。不過我是要提醒讀者，這些知識不一定非得從認證考試學習不可，只是準備認證是其中一種比較明確簡單的方式而已。

你還是沒告訴我通過認證考試，到底對找工作或是薪水上有沒有幫助啊！

答案因人而異。怎麼說呢？如果公司規定，那就只好考囉！像我考SCJP就是當初要去教SL-275的課，老闆說自己沒通過考試怎麼去說服別人，所以就去考了。SCWCD是我在現在這家公司的規定，試用期內一定要考過兩個認證。公司這樣規定也是有他的用意的，因為考認證得到的東西是你的，就算換了十個工作，這些學到的知識還是會一直跟著你。

如果公司沒規定呢？如果你們公司對於這種教育訓練是有補助的，那當然還是考啊！不然自己花錢去考很貴的。如果公司沒有補助呢？如果你有其它方式可以證明你Java程式開發的能力，那倒是可以省下這筆錢。

剛畢業的社會新鮮人， 頂多在學校裡做過一些小專案，當然也有少數的同學會去打工，或是被不肖的老師捉去自己開的公司裡剝削寫程式，從這裡得到一些實務經驗，其餘絕大多數的人來說是沒有什麼實戰經驗的。這時你去應徵工作，若有那幾張證照，的確比什麼都沒有的人強一點，你可能就靠這麼一點錄取了。反過來說，若你已經有很多經驗了，則證照對你來說只是個紀念品罷了。

Sun目前提供正式的Java認證有SCJP、SCJD、SCWCD、SCBCD、SCMAD和SCEA。其中除了SCJD和SCEA之外，大部份都可以光靠死讀書考過。像我考SCWCD時，只看了一個禮拜的考試用書就去考了，但我之所以能看這麼快，是因為我已經有不少Servlets/JSP經驗了，看書只是補足我平常沒注意到的細節。不然Java要學的東西這麼多，考題又很活，你得背下不少東西才行。

除了以認證和專案經驗來證明你的能力之外，參加比賽也是個不錯的方式，尤其是那種即時性的比賽。像每年的JavaOne都有一個TopeCoder的比賽，就是出個題目，要你設計個簡單的演算法，寫出程式來解決題目中的需求。你花的時間愈少、所用的資源愈少(例如記憶體、CPU運算時間等)，你的分數就愈高。因為有分數上的壓力，你會有盡其所能的將你畢生所學全用上，也有助考驗你對Java的熟練度跟你思考的邏輯。

我今年參加JavaOne時也曾參加TopeCoder的比賽，題目都不難，但要拿高分拉開差距，還真不是件簡單的事。後來因為Session場次時間的關係，沒能參加最後決賽，不然也許有機會得到明年JavaOne免費門票和五百美元的Java禮品兌換券呢(總價值超過十萬台幣)。我覺得這種方式倒是公司徵才一個不錯的方法。對TopeCoder有興趣的人，可以到他們的網站上玩玩看，網址是 http://www.topcoder.com/。