2009/01/07 05:00:00
桃園機場電腦為何會當機36小時?!
ZDNet記者蔡宜秀/台北報導
本週最夯資訊新聞,莫過於桃園中正機場因移民署入出境電腦當機導致海關人員連續36小時以人工作業方式審核入出境旅客。到底是什麼原因導致國境大門如此洞開?
根據相關媒體報導,問題起因於第二航站的境管電腦的磁碟陣列系統中有三顆硬碟和一片主機板在本月3日發生故障,標得移民署電腦維護案的神通電腦於本週一(5日)清晨更換其中一顆硬碟,並至第一航站仍正常運作的境管電腦中,抓取與匯入入出境資料的時候,因不明原因導致互為備援的第一航站與第二航站的境管電腦先後當機,電腦當機後,除高雄港與高雄小港機場以外的機場港口皆受影響,全得以人工作業的方式檢核入出境旅客資料,歷經36小時搶修後,境管電腦已恢復大部分的入出境檢核作業。
姑且先不談有無列管人士趁亂(境管電腦當機36小時)離境,但該事件確實透露出桃園機場在資訊管理上的一些疏失。
第一,境管電腦的備援機制不夠完善。事發之際,我曾去電桃園機場資訊室詢問導致入出境電腦當機的真實原因是人為疏失、駭客入侵或機器損害,以及桃園機場有沒有為入出境電腦架設異地備援機制,無奈,無論我用盡各種方式(包括變聲、換個方式問問題等),對方不是拒答就是給我軟釘子。
但就我動筆撰寫該篇文章前所蒐集到的一手與二手資料來看,移民署對於用來管理記載民國70年以後約40億筆入出境旅客資料的境管電腦的備援管理機制似乎不大嚴謹。理由是,早在本次事件發生前,境管電腦即曾因為系統過於老舊而出現多次當機事件,但因維修人員都能在十幾分鐘內搶修完畢,導致主事者從未正視國境大門會因境管電腦過於老舊不易維修而洞開36小時等窘境發生、更不用說台灣國際機場的專業形象很可能毀於老舊的境管電腦系統。
再者,某不願具名的業界人士表示,由於第一航站與第二航站的境管電腦系統極老舊,即便移民署曾有打算在異地為境管電腦系統重建備援機制,但在考量技術門檻過高、得投入龐大資金與資源等因素後,便將該計畫往後延宕,因此,當境管電腦因不明原因先後當機後,移民署除忙搶修,以及改以人工作業取代電腦作業外,別無他法。(未完,請按下一頁繼續)
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45.Michael Chang 於 2009/01/19 13:38 回應
任何事情的發生都有因果關係
這次的大當機是現在這批相關人員造成的, 也就是"個性", 或做事的"想法", 最終造成"程度不夠"
程度可以訓練, 但"個性"無法改變
人如果沒換掉, 下次再發生類似笑話, 只是時間問題
所以, 應該裁撤移民署相關 IT 高層主管與廠商, 重新開設計標
因為諸葛亮如果給臭皮匠管, 也會變成臭皮匠, 甚至更糟
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國際機場電腦大當機: 天上掉下來的禮!?
丟臉丟到國際! 順水推舟!? 天上掉下來的禮物!? 桃園機場當機36小時,肇禍主因在電腦及無「第三地備援」? 移民署將逐步全面更新電腦相關硬軟體設備...
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如果在2008/12/5國際機場(桃園機場)電腦當機之前,就已經有新電腦及「第三地備援」,就不會有人為疏失嗎? 而且人為疏失不可能發生在「第三地備援」嗎? 就不可能發生電腦當機36小時嗎?
而且換來換去皆是自家人在維護桃園國際機場電腦!?
大同公司(資策會股東)及神通公司(資策會股東)
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35.nmeicc 於 2009/01/10 17:37 回應
在我25年IT的生涯裡第一次看到這麼離譜的說法.這麼重要的系統居然會當機36小時.還編了這樣一個騙小孩的理由,凸顯官員推卸責任的心態.
1.電腦系統的埸地備援,實際演練.以及模擬各式當機回覆的時間作為應變計畫.這是人為疏失
2.哪有維護廠商更換不需要交接或是重疊的時間已熟悉軟硬體系統的建置,這在招標文件上都應該規範清楚.這應該歸人為疏失
3.EMC RAID應該還算是可以,要壞三顆硬碟有可能但是應該有RAID保護著要壞到資料遺失,就有商榷的必要,工程師的技術導致資料毀損,或是根本未將RAID的管理好都是有可能.這就是人為疏失
其實電腦是死的全是人寫的程式,備援規劃也是人寫的操作也是人在做,有無確實執行就是長官有無督促好,所以總歸一句話人為疏失應該檢討了.
我以前所建置的系統都考慮到這些問題所以到目前為止都還未上報,這是值得欣慰的.
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